Güncel bir rapor, Çin’in “Yeni İpek Yolu” yatırım projesi kapsamında çok sayıda ülkeye kredi vermesinin akabinde dünyanın en fakir ülkelerinin büyük bir borç yükünün altına girdiğini ortaya koydu. Raporu hazırlayan Avustralya merkezli Lowy Enstitüsü, gelişmekte olan ülkelerin borç yükünü hesaplayabilmek için Dünya Bankası’nın datalarını kıymetlendirdi.
Enstitü böylelikle dünyanın en fakir 75 ülkesinin bu yıl Çin’e toplamda yaklaşık 19 milyar 400 milyon euroluk rekor bir borç ödemesi yapmak zorunda olduğunu ortaya koydu. Lowy Enstitüsü’nden araştırmacı Riley Duke, gelişmekte olan ülkelere, Pekin’e olan borçlarını ve bu bu borçların faizlerini ödeme yükümlülüğünün “dev bir dalga üzere yaklaştığını” lisana getirdi.
Duke, halihazırda olduğu üzere içinde bulunduğumuz on yılın kalanında da Çin’in gelişmekte olan ülkeler için bir finansörden fazla bir alacaklı üzere olacağını tabir etti. Duke, Pekin’in artık yeni verdiği kredilerden daha fazlasını tahsil ettiğini belirtti. Kelam konusu ülkelerde, borç geri ödemelerinin hastaneler, okullar ve iklim değişikliğiyle çabaya ayrılması gereken kaynaklardan karşılandığını söz etti. Yeni İpek Yolu teşebbüsü, bilhassa Batı’da iştirakçi ülkeleri Çin’e borçlandırdığı ve bağımlı hale getirdiği gerekçesiyle ağır formda eleştiriliyor.
Çin Latin Amerika’da ABD’yi geride bıraktı Çin Dışişleri Bakanlığı ise, Çin’in kalkınmakta olan ülkelerle yürüttüğü yatırım ve finansman iş birliğinin milletlerarası düzenlemelere uygun olduğunu savundu. “Bazı az sayıda ülke, kalkınmakta olan ülkelerin borç batağına saplanmasından Çin’i sorumlu tutmak istiyor” diyen Bakanlık sözcüsü Mao Ning, “Ama bu palavra; gerçeğin üzerini örtemez” dedi.
Çin, on yılı aşkın müddettir Yeni İpek Yolu teşebbüsüyle Asya,Afrika, Latin Amerika ve Avrupa’da limanlar, demiryolları ve havaalanları üzere altyapı projelerini finanse ediyor. Yüzü aşkın ülke, Devlet Başkanı Şi Cinping’in projesinde yer alıyor. Bu ülkelerin üçte ikisini Latin Amerika ülkeleri oluşturuyor. Çin, halihazırda Brezilya, Peru ve Şili üzere ülkelerin en büyük ticaret ortağı olan ABD’den bu unvanı devralmış durumda. Uzmanlara nazaran Pekin, milyarlarca dolarlık bu yatırım teşebbüsü sayesinde öteki ülkelerin pazarlarına daha kolay erişim sağlamanın yanı sıra siyasi tesirini de artırmak istiyor.
More Stories
AB 2030 iklim gayelerini kıl hissesi kaçıracak
AB’de ekonomik durumdan hoşnutsuzluk artıyor
Netanyahu: Hamas lideri Sinvar’ı öldürdük